2007 エスカレード　EOP(エンジンオイルプレッシャー)の高圧不良修理

2007 Cadillac ESCALADE
ESS点灯で内容はP0523：EOPセンサー高電圧、P0522：EOPセンサー低電圧。
「OPS（油圧センサー）は一度交換したが、暫く走行後に同じ症状でESS点灯」との事で修理入庫です。

OPSフィルター詰まりで油圧低圧修理はよくありますが・・・・

DTCの履歴から高圧892kpa以上でOPSが壊れOkps(低電圧)に・・・
高圧でOPSが壊れるとなると、エンジンオイルの詰まり、リリーフバルブの不良？

OPS外して、油圧計テスターを接続して測定。約60-70psi、70psi以上にはならないのでとりあえずリリーフバルブはOKでしょ。
すでに「オイル交換とフラッシング剤(Wa..)を使った」との事ですが、通常：20-60psi(Min6-20psi)に対して高いので、当店お薦めのアメ車用フラッシング剤(Winn’s)２種を使用します。
E/Gフラッシング剤（OSC/即効性）で洗浄、オイル交換後エンジンオイルコンセントレート（遅効性洗浄剤）をいれて80kmほど走行。40-50psiまで下がってきました！

バルブ廻り、OPSのフィルターは汚れ無！エンジンオイルパン内リリーフバルブ付近にヘドロ溜りあり

OPS部から加圧してみるとエンジンフロントから異音があり、CMP（カムシャフトポジション）アクチュエーターソレノイドバルブを外してみると、汚れで時々シャフトが引っかかるので交換。
すべてを戻して油圧もOK

＜作業内容＞
　エンジンフラッシング（走行）
　　即効性・遅効性フラッシング剤、走行８０ｋｍ
　エンジンオイルパン脱着・清掃
　　フロントデフ脱着 オイルパンガスケット交換
　　リリーフバルブ点検・清掃
　カムシャフトソレノイドバルブ交換
　　ドライブベルト廻り脱着、ウォーターポンプ廻り脱着
　　クーラント補充、エンジンオイル・フィルター交換